Bok tamo! Kao dobavljača električnih bicikala, često me pitaju kako funkcionira pomoćni sustav pedala na ovim biciklima. To je prilično cool tehnologija koja je revolucionirala način na koji vozimo, pa sam uzbuđen što vam je mogu objasniti.
Prvo, razgovarajmo o tome što je sustav pomoći pedale. Jednostavno rečeno, to je značajka na električnim biciklima koja vam daje dodatni poticaj kada okrećete pedale. Nije poput gasa - samo električni bicikl na kojem možete samo okrenuti ručicu i krenuti. Uz pedal - assist, morate uložiti određeni napor pri pedaliranju, a motor bicikla se uključuje kako bi vašu vožnju učinio lakšom i učinkovitijom.
Dakle, kako to sve funkcionira? Pa, postoji nekoliko ključnih komponenti uključenih u pomoćni sustav pedale: senzor, kontroler i motor.
Senzor
Senzor je poput "mozga" bicikla kada je riječ o sustavu pomoći pedala. Dvije su glavne vrste senzora koji se koriste u električnim biciklima: senzori zakretnog momenta i senzori kadence.
Senzori zakretnog momenta su prilično visokotehnološki. Oni mjere količinu sile koju primjenjujete na pedale. Što jače pedalirate, to će motor dati više snage. Ovo stvara vrlo prirodno i intuitivno iskustvo vožnje jer je pomoć izravno proporcionalna trudu koji ulažete. Na primjer, ako idete uzbrdo i snažno pritišćete pedale, motor će vam dati veliki poticaj kako bi vam pomogao da se popnete na to brdo. S druge strane, ako samo vozite ravnom cestom s laganim pritiskom na papučicu, motor će pružiti manju količinu pomoći.
S druge strane, senzori kadence nešto su jednostavniji. Oni samo detektiraju koliko brzo okrećete pedale. Nakon što počnete okretati pedale, motor će se uključiti i pružiti određenu količinu pomoći na temelju razine koju ste odabrali. Nije važno koliko jako okrećete pedale; sve dok pomičete pedale određenom brzinom, motor će se uključiti. Ova vrsta senzora često se nalazi na jeftinijim električnim biciklima.
Kontrolor
Regulator je posrednik između senzora i motora. Uzima informacije od senzora i odlučuje koliko će snage poslati motoru. Kada senzor otkrije da okrećete pedale i koliko jako ili brzo to radite, šalje signal kontroleru. Regulator zatim prilagođava izlaznu snagu motora u skladu s tim.
Većina električnih bicikala dolazi sa zaslonom na upravljaču gdje možete odabrati različite razine pedale - pomoć. Na primjer, možete imati razine 1 - 5, pri čemu vam razina 1 pruža najmanje pomoći, a razina 5 najviše. Kontroler koristi ovu postavku zajedno s podacima senzora kako bi odredio točnu količinu energije koju treba poslati motoru.
Motor
Motor je ono što zapravo daje dodatnu snagu koja vam pomaže u vožnji. Postoje dvije glavne vrste motora koji se koriste u električnim biciklima: motori u glavčini i motori srednjeg pogona.
Motori glavčine nalaze se u glavčini kotača, bilo na prednjem ili stražnjem kotaču. Relativno su jednostavni i jeftini za proizvodnju. Djeluju izravnim okretanjem kotača, omogućujući glatku i tihu vožnju. Međutim, oni ponekad mogu učiniti bicikl pomalo neuravnoteženim jer je težina koncentrirana na kotaču.
Motori srednjeg pogona, s druge strane, nalaze se blizu donjeg nosača bicikla. Oni rade tako što pokreću lanac bicikla, što znači da mogu iskoristiti prednosti zupčanika bicikla. To ih čini učinkovitijima, posebno na brdovitom terenu. Motori srednjeg pogona također mogu pružiti prirodnije iskustvo vožnje jer rade u skladu s pogonskim sklopom bicikla.
Stvarne - svjetske prednosti pedale - Asist
Sada kada znate kako sustav pomoći pri pedalu funkcionira, razgovarajmo o tome zašto je tako dobar.
Jedna od najvećih prednosti je što vam omogućuje da idete dalje i brže uz manje napora. Ako ste netko tko želi putovati na posao biciklom, ali se ne želi pojaviti sav znojan, sustav pomoći pri pedalama može pomoći. Možete pedalirati udobnim tempom, a motor će vam dati taj dodatni poticaj da brzo stignete na odredište.
Također je odličan za fitness. Iako vam motor pomaže, i dalje vrtite pedale, što znači da vježbate. Možete odabrati različite razine pomoći ovisno o tome koliko vježbanja želite. Na primjer, ako se osjećate energično, možete postaviti nisku razinu pomoći i dobiti intenzivniji trening. Ako ste umorni ili se ne osjećate dobro, možete pojačati pomoć i još uvijek uživati u vožnji.
Još jedna prednost je što biciklizam čini dostupnijim širem krugu ljudi. Bilo da ste starija osoba koja možda nema istu snagu i izdržljivost kao prije ili netko tko ima tjelesna ograničenja, sustav za pomoć pedala može učiniti vožnju biciklom zabavnom i održivom opcijom.
Naši električni bicikli s pedalom - pomoć
U našoj tvrtki nudimo široku ponudu električnih bicikala sa sustavima za pomoć pedalama. Na primjer, našMoped na dva kotačaje izvrsna opcija za one koji žele moderan i praktičan način kretanja gradom. Ima snažan motor i pouzdan sustav za pomoć pedala koji vožnju čini jednostavnom.
Ako tražite bicikl za gradsku vožnju na posao, našElektrični gradski bicikl s motorom od 500 Wje vrhunski izbor. Motor od 500 W pruža obilje snage, a sustav pomoći pri pedalu omogućuje vam da prilagodite svoju vožnju prema svojim potrebama.
A za one koji vole brzinu, našElektrični bicikl velike brzine od 500 Wje pravo uzbuđenje. Može postići velike brzine dok još uvijek nudi prednosti pedale - asistencije.
Kontaktirajte nas za kupnju
Ako ste zainteresirani saznati više o našim električnim biciklima ili imate bilo kakvih pitanja o sustavu pomoći pri pedalama, rado ćemo čuti vaše mišljenje. Bilo da ste trgovac na malo koji želi opskrbiti naše proizvode ili pojedinac koji želi kupiti bicikl za sebe, tu smo da vam pomognemo. Samo nam se obratite i možemo započeti razgovor o vašim potrebama i kako ih naši električni bicikli mogu zadovoljiti.
Reference
- Wilson, S. (2020). Tehnologija električnih bicikala: Uvod. Biciklizam Press.
- Brown, J. (2019). Budućnost urbane mobilnosti: električni bicikli. Časopis Urbani promet.